Автобусы регулярно не выходят на рейсы, нарушают расписание или уходят в парк, несмотря на заявленные отправления. Вечером и утром люди по часу стоят на остановках, зимой — на морозе.
В январе на пригородный маршрут №167 вместо автобуса вышла легковая машина с кондуктором. Власти признали это нарушением условий контракта.
По данным регионального минтранса, ежедневно на линию не выходит в среднем 6% автобусов и более 15% троллейбусов. Основная причина — нехватка водителей: дефицит кадров достигает 35%.
Средний возраст троллейбусов — 21 год. Обновление парка пока не планируется.
На СВО ежедневно тратится около 45 млрд рублей, а на автобусы денег нет.
Депутат думы Великого Новгорода от партии «Яблоко» Анна Черепанова обратилась в областную прокуратуру из‑за повышения зарплат муниципальных чиновников более чем Читать далее
В Новгородской области в период новогодних праздников зафиксированы массовые сбои в работе регионального оператора по вывозу отходов.